Fahrzeugkosten aus Fahrtdaten nachvollziehbar schätzen.
Verknüpfe geeignete Fahrtdaten mit Tank- oder Batteriekapazität, Energie-Referenzpreisen und Verschleißpauschale. Die Auswertung zeigt geschätzte Fahrtkosten beim Fahrzeug oder Schüler; fehlende Eingaben können einzelne Kostenbestandteile offenlassen.
Vor der Kostenschätzung die Rechengrundlage pflegen
Eine Verbrauchszahl erklärt noch nicht, was eine Fahrt unter euren Annahmen kostet. Du prüfst die Fahrzeugzuordnung und hinterlegst die passende Tank- oder Batteriekapazität, die Verschleißpauschale sowie die schulweiten Referenzwerte für Energie. Geeignete Füllstands- und Streckendaten lassen sich damit in Verbrauch und geschätzte Kosten übersetzen. Beispielsweise ergänzt du vor der Auswertung eines Elektrofahrzeugs dessen Batteriekapazität. Sichtbar wird eine Rechnung aus diesen Eingaben. Voraussetzung sind verfügbare Telemetriedaten und sinnvolle Werte; die Schätzung beschreibt eure gewählte Rechengrundlage, keine einzeln gemessene Tank- oder Ladeabrechnung.
Fahrzeug- und Schülerfahrten im Kostenkontext betrachten
Soll ein auffälliger Kostenwert eingeordnet werden, braucht ihr den Bezug zu den aufgezeichneten Fahrten. Du öffnest die Fahrzeugauswertung oder die Fahrtkosten beim Schüler und betrachtest Verbrauch sowie die geschätzten Anteile für Energie und Verschleiß. Beispielsweise prüfst du zunächst die Daten der betreffenden Fahrten, bevor du zwei Fahrzeuge vergleichst. Die Ansicht macht vorhandene Fahrtdaten unter gemeinsamen Referenzannahmen lesbar. Voraussetzung sind passende Zuordnungen und vergleichbare Daten. Die Kostenansicht der Closed Beta liefert dabei einen Ausschnitt der Fahrzeugkosten; Personal, Finanzierung und sonstige Betriebsausgaben werden daraus nicht vollständig abgebildet.
Fehlende Werte nicht als kostenlose Fahrt lesen
Ein Strich in der Kostenansicht ist etwas anderes als ein berechneter Nullwert. Fehlt etwa die Kapazität oder der passende Referenzwert, prüfst du die angezeigte Datenlücke und ergänzt die Grundlage, bevor du den Betrag bewertest. Einzelne vorhandene Kostenbestandteile können trotzdem berechnet werden, während andere fehlen. Beispielsweise kann die Strecke eine Verschleißschätzung ermöglichen, obwohl kein Energieverbrauch vorliegt. Sichtbar ist dann nur ein Teil der Rechnung. Voraussetzung für eine aussagekräftige Gesamtschätzung sind die nötigen Eingaben; fehlende Daten dürfen nicht als Beleg für besonders günstige Fahrten behandelt werden.
Häufige Fragen
Warum ändern sich frühere Kostenschätzungen nach einer Anpassung der Referenzwerte?
Die Auswertung berechnet die Werte mit den aktuell hinterlegten Fahrzeugdaten und Energie-Referenzwerten neu. Änderungen können daher auch frühere Fahrten anders bewerten. Die Ansicht zeigt eine aktuelle Schätzung, keinen festgeschriebenen historischen Belegbetrag.
Was passiert mit der Verbrauchsschätzung, wenn unterwegs getankt wurde?
Liegt der erfasste Füllstand am Fahrtende über dem Startwert, lässt sich daraus kein Verbrauch für diese Fahrt berechnen. Dieser Anteil bleibt offen. Andere Bestandteile wie streckenbezogener Verschleiß können mit den nötigen Daten weiterhin berechnet werden.
Wie bekommen wir Zugang?
Die Fahrschulverwaltung ist in der Closed Beta. Bewirb dich mit eurer Schule; Umfang, Einrichtung und Aufnahme werden geklärt. Kein Sofortzugang.
Gestalte die Verwaltungs-Beta mit.
Umfang, Einrichtung und Konditionen klären wir vor der Teilnahme. Eine Bewerbung schaltet keinen Zugang frei.